Von Houffalize nach Luxemburg

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106 km
2.016 m
04u14
Hard

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Zuletzt überprüft: 21 April 2023
Übersetzt von Azure

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Von Houffalize aus folgt dieser Weg dem gut asphaltierten Radweg oberhalb der alten Straßenbahn nach Bourcy (weitere Informationen zu diesem Radweg: http://gocycling.atwebpages.com/?part=traject&id=087 ). Dann treten Sie auf einem Plateau in die Pedale, wo der Wind freie Hand hat. Nach dem Abstieg nach Benonchamps, gleich nach diesem Dorf, befindet sich der gut asphaltierte Radweg der alten Eisenbahnlinie Bastogne-Wiltz. Es ist ein schöner Teil zum Radfahren, die Bahnlinie führt entlang des Flusses Wiltz bergab nach Luxemburg und Sie radeln sogar durch 4 beleuchtete Eisenbahntunnel. Mehr Infos zu diesem Radweg: http://www.achim-bartoschek.de/details/lu01.htm?f
In Winseler wird der Radweg aufgegeben und folgt einem steilen Anstieg nach Berlé. Dann
steigt auf einer gut asphaltierten Straße, die für den Autoverkehr gesperrt ist, zum See der Haute Sûre (Stausee) ab. Dem Stausee folgt man mehrere Kilometer, und in Liefrange wird der Aufstieg vom Stausee weg geklettert (nach dem Verlassen der Hauptstraße wird der Anstieg steil), aber nach Kaundorf gibt es einen furiosen Abstieg (11%) in Richtung Damm.

Dann durchquert die Strecke die schöne Stadt Esch-sur-Sûre und wird dann zur Sauer
Follow-up (N27). Diese ziemlich ruhige Straße folgt dem Fluss weitgehend in einer Höhe, die diese Straße macht
bietet eine herrliche Aussicht auf den Fluss. Das Tal der Sauer ist mit einem sehr schönen
Aufstieg nach Dahl, danach Abstieg nach Kautenbach, im Wiltztal.
Dann folgt der schöne Anstieg (mit fast 10 Haarnadelkurven) der Könerhaffküste, siehe: http://www.lacharlygaul.lu/English/2008F/gaul08cote4.htm .
Über Wilwerwiltz (Abstieg und Steigung) geht es nach Knaphoscheid. Sie erreichen dieses Dorf nach einem stetigen Anstieg (vom Béchel).

Über Wincrange und Troine überquerte er das Plateau, um nach Belgien zurückzukehren. Was bleibt, ist der schöne Teil von Tavigny nach Houffalize, diesmal nicht auf dem Radweg oberhalb der alten Straßenbahn, sondern auf den Hauptstraßen.
Erwähnenswert ist, dass die Straßen und Radwege in Luxemburg von ausgezeichneter Qualität sind.

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