Torre de radar del port d'Ostende

Els dos nous espigons van ser dissenyats per resistir una tempesta que ataca estadísticament la nostra costa un cop cada 1.000 anys . Així, la protecció es va augmentar considerablement.

El nou espigós oriental, que s'estén 600 metres dins el mar , delimita la nova entrada del port juntament amb la presa occidental.

Els vaixells de fins a 200 metres d'eslora ara poden navegar sense problemes i amb seguretat dins i fora del port. La sorra aprofitable que es va disposar durant la construcció del nou carrer es va utilitzar per a la defensa del litoral i per a la realització de compensacions naturals.

També es va col·locar una nova torre de radar a la capçalera de l'Oostdam per substituir la torre existent que ha de desaparèixer quan s'amplia el canal del port. Aquesta és una de les 21 torres de radar no tripulades , a més de les 5 tripulades de l'actual cadena de radars Scheldt (SRK). Aquesta cadena de radars de Scheldt (SRK) es va construir en col·laboració amb els Països Baixos. Proporciona "Serveis de trànsit de vaixells" als vaixells per permetre un enviament segur i sense problemes.

Willem Vandenameele